PING i20 ドライバー実戦投入と3Wについての考察

予感的中・・・

今年に入って、２回しかラウンドできておりませんでした。
ランニングで身体を動かしているせいか、運動不足感が満たされております。
仕事もちょっと忙しいし。子育ても。
でも、やっとこさ、　『PING i20　ドライバー』　を購入してから2回、ラウンド行ってまいりました。
やはり飾りじゃないのよクラブは



で、結果ですが。。。。

『自分史上、最高のドライバーでした』

ROUND１：フェアウェイキープ率　85.7%（12/14　4Hはショートなので除く）　平均飛距離263y
　　　　
ROUND２：フェアウェイキープ率　78.6%（11/14　4Hはショートなので除く）　平均飛距離255y

R1では、1発OBと、ファーストカットに10cm入った惜しいショット1発以外は、全てFWキープ。
恐ろしいドライバーだ。
R2では、2発OBと、1発チョロ以外はFWキープ。
凄いドライバーだ。
購入してから1度も練習に行かず、いきなり本番だったにも関わらずこの結果。
ラッキーボールも多々ありましたが・・・
フッカーの僕にとって、左のミスがなかったことがこのドラの一番の収穫です。
発売前の試打の感想で、プロや評論家が「左にいきにくい」と評しておりましたが、
まさにその通り。OBも全部右だし。。。
試打で感じたチョイ骨太感は、実際のラウンドでマイボールで打つと感じなくなりました。
ちょっと硬いかなくらいです。その分曲がらなくなったから無問題ですけど。
OBをなくせばスコアもグッと期待できます。練習します。。。
飛距離はFWキープの高さ考えると満足。
ソール部分の鏡面仕上げ的ブラックですが、とりあえずは目立つ傷も付きませんでした。
しっかりした塗装が施されているのかな。

マスターズ、ルークには期待してましたよ。皆がマキロイマキロイ言ってっから余計に。
MP-59に替えたって、トランジションズ選手権に勝ったし。
蓋開けたら、PINGPINGPING
2日目まではヒメネスオジサン大活躍だし
ルークどこ行ってたの？

そんでもって僕のi20ドラの調子も良いし。。。


「i20　3W TFC707F」


3W追加しちゃったし・・・・



345g・D2　　　
今使っている3Wが333g。激重。。。

TFC707FかプロジェクトXか迷いましたが、ドライバーとの繋がりを考えて。
PINGとしては、i20のドラと3Wの重量差約30gは当然なのか？
データでは飛距離はプロジェクトの方が出て、落下地点のまとまりは707が良かった。
まとまり感重視でこちらを購入。

さて、この3Wでラウンドするのは一体いつになるのだろう・・・・
まずは練習場か・・・

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